Cidades do litoral paulista registram movimento recorde nas travessias hidroviárias, com quase 2 milhões de usuários transportados entre 20 de dezembro de 2025 e 20 de janeiro de 2026, um crescimento de 7 por cento em relação ao verão anterior. A marca reflete o sucesso da Operação Verão Integrada, que ampliou em 34 por cento a capacidade de transporte de veículos e reforçou o atendimento a pedestres e ciclistas, atendendo a uma demanda turística projetada em 16,7 milhões de visitantes até fevereiro.
Capacidade ampliada e fluxo diário
A Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) elevou o potencial de embarque de 689 para 923 veículos, incorporando novas balsas e lanchas, com crescimento de 33 por cento no número de embarcações para pedestres, de seis para oito unidades. A média diária atingiu 62,2 mil usuários, concentrados em rotas como Santos-Guarujá, São Sebastião-Ilhabela e Santos-Vicente de Carvalho, que respondem por mais de 80 por cento do volume total.
A travessia Santos-Guarujá, maior do mundo em volume de veículos, com quase 30 mil unidades diárias em picos, beneficiou-se de modernizações como a entrega da balsa FB-11, reformada por R$ 10,8 milhões, elevando o total de embarcações para nove na temporada. Em São Sebastião-Ilhabela, o fluxo cresceu 12 por cento, apesar de restrições a caminhões em horários de pico, com redução de 7 por cento no tempo máximo de espera.
Operação Verão Integrada e investimentos
Lançada pelo Governo de São Paulo, a operação inédita integra segurança, saúde, saneamento e turismo, mobilizando 4 mil policiais e levando redução de roubos em meio ao recorde de visitantes. Investimentos de R$ 44 milhões na Baixada Santista modernizaram cinco balsas, com sistemas elétricos reformados e automação integrada, otimizando tempos de embarque em até 52 por cento em Santos-Guarujá.
Rodovias que alimentam as travessias também registraram alta: 6 por cento no Sistema Anchieta-Imigrantes, com 2,6 milhões de veículos, e 2,5 por cento nas estradas do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), totalizando 2,4 milhões. No litoral norte, a expectativa é de 1,95 milhão de turistas em Caraguatatuba, São Sebastião, Ubatuba e Ilhabela, alta de 5,7 por cento.
Impacto econômico e turístico
O verão 2025/2026 deve injetar R$ 41 bilhões na economia paulista, com 86 por cento dos municípios prevendo temporada melhor que a anterior e ocupação hoteleira acima dos 75 por cento. O Centro de Inteligência da Economia do Turismo (CIET), da Secretaria de Turismo e Viagens, destaca que nove em cada dez prefeituras planejam eventos para atrair visitantes, impulsionando o fluxo nas travessias.
Na Baixada Santista, reforços como a balsa FB-10, prevista para dezembro, garantem fluidez em rotas essenciais para mobilidade urbana e turística. O monitoramento ambiental da Cetesb confirma que 80 por cento das 175 praias analisadas estão próprias para banho, elevando a segurança dos banhistas.
Desafios logísticos e perspectivas
Apesar dos avanços, desafios persistem, como o pico de demanda em feriados e fins de semana, quando restrições a caminhões e veículos pesados visam priorizar turistas e pedestres. A Semil enfatiza parcerias público-privadas para expansão futura, incluindo estruturas náuticas que aceleram o turismo náutico com R$ 14,5 milhões investidos.
Comparado a anos anteriores, o sistema transportou 9,6 milhões de usuários no primeiro semestre de 2024, com Santos-Guarujá respondendo por 50 por cento, confirmando sua centralidade. Para o restante da temporada, projeções indicam até 20,9 milhões de usuários, maior fluxo desde 2019.
A eficiência das travessias não se limita a números: ela sustenta a identidade do litoral paulista como destino acessível, conectando praias, cidades históricas e ecossistemas preservados. Com planejamento integrado, São Paulo consolida um modelo de gestão que equilibra crescimento turístico, segurança e sustentabilidade, preparando o terreno para carnavais e feriados prolongados com fluidez e tranquilidade.
Marcelo Henrique de Carvalho – editor-chefe
HostingPRESS – Agência de Notícias de São Paulo. Conteúdo distribuído por nossa Central de Jornalismo. Reprodução autorizada mediante crédito da fonte.
