Escavação da pista externa do Túnel 101 é finalizada; Trecho 2 tem entrega prevista para o segundo semestre
As obras do Rodoanel Norte avançaram com a conclusão da escavação da pista externa do Túnel 101, marco da nova fase do Trecho 2 da rodovia. O segmento tem previsão de entrega no segundo semestre deste ano. O empreendimento foi retomado pelo Governo de São Paulo em abril de 2024 após seis anos de paralisação; o primeiro trecho foi entregue em dezembro de 2025.
Detalhes do Túnel 101
O Túnel 101 é composto por duas pistas:
- Pista interna: 1.088 metros (já aberta);
- Pista externa: 1.070 metros (escavação concluída nesta sexta-feira, 6).
A operação é considerada de alta complexidade e mobilizou cerca de 300 colaboradores no pico. Ao todo, foram removidos 32 mil m³ de solo e rochas. A escavação começou em julho de 2025 e adotou metodologia especial com monitoramento 24 horas, instrumentação geotécnica, tratamentos prévios, intervenções técnicas e uso de sismógrafos para controle de vibrações.
Próximas etapas
Com a escavação finalizada, o cronograma segue para rebaixamento, revestimento, pavimentação e instalação dos sistemas de sinalização e segurança das pistas.
Situação do Trecho 2
O Trecho 2 do Rodoanel Norte está atualmente com 35% de execução. Quando concluído, fará a ligação entre a Rodovia Fernão Dias e a Avenida Pereira de Magalhães, na Zona Oeste da capital.
Investimentos e gestão
O investimento total do Rodoanel Norte é de cerca de R$ 3,4 bilhões. As obras e a administração são realizadas pela Via SP Serra, com coordenação da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e fiscalização da Artesp.
Programa SP pra Toda Obra
O Rodoanel Norte integra o SP pra Toda Obra, programa do Governo de São Paulo que prevê intervenções em 21,2 mil km de rodovias sob gestão do DER-SP e das concessionárias, com supervisão da Artesp. O programa soma R$ 30,5 bilhões em investimentos o maior da história do estado.
Impacto ao cidadão
- Mobilidade: melhora da fluidez logística e redução de tráfego pesado em vias urbanas;
- Integração viária: conexão estratégica entre eixos rodoviários;
- Segurança: infraestrutura moderna com sistemas de sinalização e controle.
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