Contrato levanta debate sobre uso de recursos públicos e imparcialidade técnica
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de São Paulo contratou uma fundação para elaborar um estudo com o objetivo de contrapor análises críticas sobre as motofaixas implantadas na capital. A iniciativa ocorre em meio a debates sobre a eficácia e segurança desse tipo de infraestrutura viária.
Segundo as informações divulgadas, o contrato foi firmado após a divulgação de estudos que apontavam possíveis riscos e questionamentos sobre o modelo das motofaixas, utilizadas para organizar o fluxo de motocicletas.
A contratação levanta discussões sobre o uso de recursos públicos para produção de análises técnicas com posicionamento institucional, especialmente quando há divergência entre estudos já existentes.
As motofaixas foram implementadas como estratégia para reduzir acidentes e melhorar a fluidez do trânsito, mas seguem sendo alvo de avaliações distintas por especialistas em mobilidade urbana.
Até o momento, não há consenso técnico consolidado sobre os impactos da medida, o que mantém o tema em debate entre órgãos públicos, pesquisadores e sociedade civil.
A CET não detalhou publicamente todos os critérios que fundamentaram a contratação, nem os valores envolvidos, pontos que podem ser objeto de análise por órgãos de controle.
O caso reforça a importância de transparência e rigor técnico em decisões que envolvem políticas públicas de mobilidade, especialmente quando há impacto direto na segurança viária.
HostingPRESS Agência de Notícias de São Paulo
Conteúdo distribuído por nossa Central de Jornalismo
Reprodução autorizada mediante crédito da fonte
Portal criado para conectar os leitores da região ao melhor conteúdo
Somos líderes de audiência local. Somos sociais. Conecte-se conosco.
